1 - Nettoyer le plan de travail pour installer le matériel.

2 - Laver les mains au savon.

3 - Préparer le matériel :
- l’insuline dont on se sert, reste toujours à température ambiante : en dessous de 25°C.
- réservoir ou cartouche
- cathéter
- film ou pansement adhésif
- compresses stériles
- solution désinfectante : biseptine*, alcool ou chlorhexidine

4 - Dépiquer en ôtant le cathéter sous-cutané, désinfecter avec la biseptine* ou la chlorhexidine, retirer ensuite la seringue de la pompe.

Une fois par semaine, en fonction des consignes d’entretien de la pompe, nettoyer la pompe avec un linge humide et dépoussiérer la tige filetée .

5 - Purger le cathéter :
- pour une pompe Disetronic* - H tron ou D tron, purger après avoir installé la cartouche dans son habitacle.
- pour une pompe Minimed* : purger le cathéter manuellement,
installer la seringue,
activer et amorcer la pompe avec 5 unités.
- pour les autres pompes Cozmo et Animas : faire 1 UI de bolus en plus de la purge de la canule.

6 - Désinfecter le lieu de pose du cathéter et piquer selon la technique conseillée.
Respecter obligatoirement les consignes du fabriquant pour la pose de cathéter,
Ne jamais retirer le mandrin de sa canule avant la pose,
Pour les cathéters avec canule de téflon souple quick set, soft set ou tender , faire un bolus d’insuline de 0.3 unités pour une canule de 6 mm, à 0.5 unités pour une canule de 9 mm.

7 - Après un changement de cathéter, quelle que soit l’heure, vérifier la glycémie, et les urines si la glycémie est élevée, dans les 2 à 3 heures qui suivent. Il est préférable de ne pas changer le cathéter au moment du coucher.

Doc DESG Nord-Pas de Calais